Agena Space Leverages Aerospacelab’s Advanced Satellite Capabilities to Demonstrate its Innovative Propulsion
The advanced capabilities of the satellites and platforms deployed by Aerospacelab were selected by the French start-up, Agena Space, to demonstrate their innovative propulsion. Mountain View, CA, February 5, 2024 – Agena Space announces its collaboration with Aerospacelab to demonstrate the flight readiness and capabilities of its Rocket Pack™ green propulsion system, which will be integrated into Aerospacelab’s renowned Versatile Satellite Platform, VSP-150. The launch aboard the Falcon 9 Transporter 17 is scheduled for May 2026. The Rocket Pack™ green propulsion system, a monopropellant version of the propulsion system, enabling rapid and effective maneuvers essential for various in-orbit civilian and military applications, including rapid collision avoidance with space debris, will be installed on Aerospacelab’s VSP-150, a 150kg Low Earth Orbit (LEO) satellite platform. Benoit Deper, CEO of Aerospacelab, stated that « Agena Space’s confidence in our VSP150 highlights the reliability and efficiency of our platform, which has already successfully supported six deployed satellites. By leveraging Aerospacelab’s manufacturing expertise, Agena Space aims to enhance future in-orbit applications, offering unparalleled mobility in space with their Rocket Pack™. This is truly an exciting development!” Pierre-Guy Amand, CEO of Agena Space declared: « We are very proud to team up with Aerospacelab to demonstrate the capabilities of Rocket Pack™, our green liquid propulsion system using Hydrogen Peroxide. This demonstration will serve to validate the quality of our developments done in a record 2 years, as well as enable the in-orbit demonstration of the extraordinary capabilities of Rocket Pack™ on Aerospacelab’s state-of-the-art LEO satellite platform, as a first step in the rollout of our product portfolio. » ABOUT AEROSPACELAB Founded in 2018, Aerospacelab has quickly emerged as a key player in the aerospace sector, showcasing a remarkable achievement of 8 satellites successfully deployed in orbit. Our dedication to vertical integration and TRL-9 implementation underscores our commitment to driving innovation in the space industry. With strategically positioned operations, including a presence in the U.S., Aerospacelab remains steadfast in its mission to deliver pioneering solutions for our diverse customer community. Additionally, Aerospacelab recently broke ground on its Megafactory, the world’s third largest satellite manufacturing facility, scheduled to begin operations in 2026. NOTE TO EDITORS For additional information, interviews, or media requests, please contact us at info@agenaspace.fr
AGENA SPACE : Une nouvelle ère pour l’entreprise bordelaise du New Space
Révolutionner la Mobilité Spatiale en assurant la Souveraineté Technologique en France
Les activités spatiales de toute nature sont en pleine mutation ces dernières années. Agena Space, Jeune Entreprise Innovante du Newspace Français près de Bordeaux répond aux problématiques de mobilité dans l’espace et de souveraineté technologique dans un contexte de plus en plus critique, concurrentiel et stratégique. Un environnement en tensions croissantes. En juillet 2019, suite à quelques évènements spatiaux inamicaux (cf. espionnage par le satellite Russe Luch-Olymp) le Ministère français des armées a décidé de se doter d’une stratégie spatiale de Défense et d’un commandement de l’Espace. Outre la continuité de l’emploi de l’espace pour le soutien aux opérations militaires, cette stratégie se veut prospective et visionnaire. Elle envisage de doter la France de moyens d’action défensifs dans l’espace afin de protéger ses satellites et de dissuader d’éventuels agresseurs. Cela fait maintenant cinq ans que la stratégie a été publiée. La question de sa mise à jour mérite d’être posée alors que nous accompagnons aujourd’hui une évolution majeure des activités spatiales dans le monde. En février 2022, s’est déroulé en orbite géostationnaire probablement le premier combat aérien spatial, fort heureusement sans victime ni débris. A l’instar des premiers chevaliers du ciel en 1917, d’où l’analogie au combat aérien, 2 satellites chinois Shiyan-12-01et Shiyan-12-02 qui étaient bizarrement maintenus à poste en patrouille l’un avec l’autre ont été interceptés par un satellite américain USA 270. Il s’en est suivi un ballet spatial de plusieurs heures au cours duquel le satellite américain a cherché à se mettre en bonne position d’observation, puis a été dépassé par les deux satellites chinois qui ont également manœuvré. Le satellite américain est ensuite revenu pour réitérer sa première tentative, les deux satellites chinois se sont ensuite séparés pour à leur tour encadrer USA 270 et, vraisemblablement, réaliser de belles prises de vues. Alors que dans l’espace aérien les avions se croisaient à quelques dizaines de mètres les uns des autres, sur l’orbite géostationnaire les distances de rapprochement se comptent plutôt en dizaine kilomètres, ce qui est déjà très performant. Intéressons-nous maintenant aux trois satellites impliqués dans ce ‘Space Dogfight’ : Shiyan12 -01 et 02 sont répertoriés comme deux satellites expérimentaux d’une masse de 3t environ en orbite haute, considérés comme dédiés à des tests de manœuvrabilité en orbite géostationnaire USA 270 est un satellite GSSAP (Geosynchronous Space Situational Awareness Program) . Sa mission est la SSA ( Space Situation Awareness) en orbite. Très manoeuvrants les GSSAP s’approchent d’autres satellites pour recueillir des informations dans différents domaines (images optiques et infra-rouge, signaux électro-magnétiques). Les deux premiers ont été lancés en 2014, les deux derniers en 2022. Les trois satellites ont été employés pour accomplir la mission pour laquelle ils avaient été conçus et le résultat spectaculaire pose cependant une question technique et tactique fondamentale. Quel est le niveau d’autonomie des satellites Shiyan12 ? Plusieurs niveaux de réponses sont envisageables : -1. La mission décrite plus haut a été conduite en visibilité permanente d’une station sol Si c’est le cas, alors nous devrons juste concentrer nos efforts prochains sur la mobilité de nos satellites et de nos moyens d’action dans l’espace afin de savoir agir et réagir comme dans cet exemple. -2. La mission a été conduite sans visibilité d’une station sol mais en liaison avec un centre de commandement grâce à des relais SATCOM Si cette réponse est correcte, en plus de la mobilité il nous faudra doter nos satellites de communications inter satellites pour assurer la permanence des liaisons de “command and control”. -3. La mission a été conduite en pleine autonomie sans aucune liaison avec le sol. Si nous sommes dans ce troisième cas, il est évident qu’un opposant potentiel à nos intérêts dans l’Espace dispose d’une avance à la fois technologique et tactique très importante qu’il nous faut combler rapidement. Il est urgent d’investir des ressources financières et humaines dans tous les domaines clés et de compléter notre stratégie spatiale de défense par une doctrine de défense dans l’Espace, voire de dissuasion spatiale. Ces activités, disons suspectes, telles qu’elles viennent d’être décrites vont de pair avec un environnement spatial lui-même très encombré et ce phénomène ne fait que croitre année après année. Comme stipulé dans le rapport de l’ESA sur l’environnement spatial de 2024 : “Il y a plus de débris spatiaux en orbite que de satellites opérationnels. Les débris spatiaux posent un réel problème pour l’environnement proche de la Terre, seule une solution soutenue à l’échelle mondiale peut être la réponse. Il est donc nécessaire de mettre en place un ensemble de mesures de réduction des débris spatiaux acceptées au niveau international.” Il s’agit donc maintenant de commencer à éliminer les débris existants et de concevoir des satellites qui ne produisent pas de débris supplémentaire en évitant les collisions en orbite et en libérant rapidement les orbites encombrées en fin de vie opérationnelle. La mobilité spatiale devient donc ici aussi une nécessité pour y parvenir. Dans ce nouveau contexte de plus en plus contesté et concurrentiel Les enjeux sécuritaires sont majeurs et couvrent un vaste domaine : Technologique : il s’agit de progresser dans les domaines de la mobilité spatiale, c’est l’objectif que nous poursuivons au sein d’Agena Space ; mais aussi de la permanence des communications et de l’autonomie en orbite. Structurel : il faudra faire évoluer nos organisations pour garantir la permanence de la veille et l’aptitude à détecter un évènement suspect ou dangereux dès les premiers signaux faibles, Décisionnel, en mettant en place, au niveau Européen, voire international une chaine de décision permanente opérationnelle, diplomatique et politique. La mobilité dans l’espace, un enjeu national et européen. Dans ce nouveau contexte particulièrement instable, concurrentiel et potentiellement conflictuel il devient prioritaire de protéger nos satellites contre des collisions ou des agressions en orbite et garantir une souveraineté technologique suffisante. AGENA SPACE répond à ces problématiques en tant que centre d’excellence européen pour la propulsion liquide de nouvelle génération au profit de la mobilité orbitale, des services orbitaux et des opérations spatiales. Nous sommes dédiés à l’innovation dans ces domaines avec un portefeuille de produits centrés propulsion liquide :
AGENA SPACE SAS: A new era for chemical propulsion in France.
A new chapter begins with the evolution of AEROSPACELAB SAS. Bordeaux, April 16th, 2024: AEROSPACELAB SAS becomes AGENA SPACE SAS and announces a major turning point in its commitment to chemical propulsion. Led by Pierre Guy AMAND and General (2S) JD Teste, this innovative French company is accelerating its development in the heart of Nouvelle Aquitaine. Chemical orbital propulsion, space operations and orbital services at the heart of innovation. AGENA SPACE is orienting its vision towards the future with a product portfolio focused on chemical propulsion, action in space and orbital services. General (2S) Jean-Daniel Testé emphasizes the crucial importance of chemical propulsion: « It is an essential component for new space activities, whether they are civilian such as orbital services or military such as approach and proximity maneuvers. Based on this finding, we are proud to sustain the exceptional developments conducted in the Nouvelle Aquitaine region for nearly a year with the help of a young and innovative team, composed of architects, leading experts and engineers. AGENA SPACE constitutes the European center of excellence in chemical propulsion, orbital services and action in space. » Pierre-Guy Amand mentions an ambition that is essential to national sovereignty in this field. He emphasizes: « For nearly a year, our team has been working on liquid propulsion and has achieved record-breaking milestones in development with the aim of commercializing our first family of products in the short term. Our ambition is essential to national sovereignty in this field, so we will redouble our efforts with the support of the Nouvelle Aquitaine Region and CNES to achieve our goals. » AGENA SPACE thus marks the beginning of a new and promising era for the French space industry, with an unwavering commitment to innovation, national sovereignty, and space exploration. #aerospace #spaceindustry #newspace #innovation